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Barcode konnte nicht erkannt werdenDer Festool Systainer³ SYS3 M 137 gehört zur neuen Generation des bewährten Systainer-Systems und verbindet Werkstatt und Baustelle in einem durchdachten Mobilitätskonzept. In Kooperation von Festool, TANOS und bott entwickelt, integriert sich der Systainer³ nahtlos in die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung und bringt die gewohnte Ordnung sicher ins Fahrzeug.
Handwerkzeug, Verbrauchsmaterial und Zubehör lassen sich im Systainer³ SYS3 M 137 geschützt und übersichtlich verstauen. Das bewährte T-LOC Bedienelement ermöglicht Schließen, Öffnen und Koppeln mit nur einem Dreh. Der zusätzliche Fronttragegriff sorgt für komfortables Handling beim Transport.
Die Variante M 137 wird ohne Maschineneinlage geliefert und eignet sich somit ideal für den flexiblen Einsatz mit eigenem Inhalt. Durch die generationsübergreifende Kompatibilität lässt sich der Systainer mit älteren Systainer-Generationen, Festool Absaugmobilen sowie weiterem Systemzubehör koppeln.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Abmessungen mit Standfüßen (L x B x H) | 396 x 296 x 137 mm |
| Innenabmessungen (L x B x H) | 389 x 275 x 96 mm |
| Volumen | 10,4 l |
| Traglast | 20 kg |
| Traglast (gekoppelt) | 40 kg |
| Zulässige Deckellast | 100 kg |
| Produktgewicht ohne Zubehör | 1,5 kg |
| Packungsinhalt | 1 Stück |
Ja, der Systainer³ ist generationsübergreifend koppelbar mit allen vorherigen Systainer-Generationen sowie mit Festool Absaugmobilen und weiterem Systemzubehör.
Das Volumen beträgt 10,4 Liter bei Innenabmessungen von 389 x 275 x 96 mm.
Die Traglast liegt bei 20 kg, gekoppelt bei 40 kg. Die zulässige Deckellast beträgt 100 kg.
Nein, der SYS3 M 137 wird ohne Maschineneinlage geliefert und eignet sich für den praktischen Transport von Handwerkzeug, Verbrauchsmaterial oder Zubehör.
Mit dem T-LOC Bedienelement lässt sich der Systainer mit nur einem Dreh und einer Hand öffnen, schließen und mit weiteren Systainern koppeln.
Jetzt den Festool Systainer³ SYS3 M 137 für mobilen Transport und übersichtliche Ordnung bestellen.
Der Festool Systainer³ SYS3 M 137 gehört zur neuen Generation des bewährten Systainer-Systems und verbindet Werkstatt und Baustelle in einem durchdachten Mobilitätskonzept. In Kooperation von Festool, TANOS und bott entwickelt, integriert sich der Systainer³ nahtlos in die bott vario3 Fahrzeugeinrichtung und bringt die gewohnte Ordnung sicher ins Fahrzeug.
Handwerkzeug, Verbrauchsmaterial und Zubehör lassen sich im Systainer³ SYS3 M 137 geschützt und übersichtlich verstauen. Das bewährte T-LOC Bedienelement ermöglicht Schließen, Öffnen und Koppeln mit nur einem Dreh. Der zusätzliche Fronttragegriff sorgt für komfortables Handling beim Transport.
Die Variante M 137 wird ohne Maschineneinlage geliefert und eignet sich somit ideal für den flexiblen Einsatz mit eigenem Inhalt. Durch die generationsübergreifende Kompatibilität lässt sich der Systainer mit älteren Systainer-Generationen, Festool Absaugmobilen sowie weiterem Systemzubehör koppeln.
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Abmessungen mit Standfüßen (L x B x H) | 396 x 296 x 137 mm |
| Innenabmessungen (L x B x H) | 389 x 275 x 96 mm |
| Volumen | 10,4 l |
| Traglast | 20 kg |
| Traglast (gekoppelt) | 40 kg |
| Zulässige Deckellast | 100 kg |
| Produktgewicht ohne Zubehör | 1,5 kg |
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Ja, der Systainer³ ist generationsübergreifend koppelbar mit allen vorherigen Systainer-Generationen sowie mit Festool Absaugmobilen und weiterem Systemzubehör.
Das Volumen beträgt 10,4 Liter bei Innenabmessungen von 389 x 275 x 96 mm.
Die Traglast liegt bei 20 kg, gekoppelt bei 40 kg. Die zulässige Deckellast beträgt 100 kg.
Nein, der SYS3 M 137 wird ohne Maschineneinlage geliefert und eignet sich für den praktischen Transport von Handwerkzeug, Verbrauchsmaterial oder Zubehör.
Mit dem T-LOC Bedienelement lässt sich der Systainer mit nur einem Dreh und einer Hand öffnen, schließen und mit weiteren Systainern koppeln.
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Vom legendären Akkuschrauber über die Tauchsäge bis zum Schleifsystem mit integrierter Absaugung: Jedes Produkt ist Teil eines durchdachten Gesamtkonzepts. Alles passt zusammen, alles greift ineinander, alles macht den Arbeitstag schneller, sauberer und besser. Das ist keine Marketingversprechung. Das ist gelebte Werkstattrealität auf Millionen Baustellen weltweit.
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